2022年公司工作回顧

——2023年1月12日在公司五屆二次職代會(huì )上

總經(jīng)理 施 涵

各位代表:

  剛剛過(guò)去的2022年,國內疫情散發(fā)、頻發(fā),市場(chǎng)需求收縮,經(jīng)濟持續下行,受多種運輸方式和疫情的強烈沖擊,傳統道路客運行業(yè)已處于前所未有的極端困境。公司客運業(yè)務(wù)大幅萎縮,班線(xiàn)減班停運,車(chē)站長(cháng)時(shí)間關(guān)停,客運業(yè)處于嚴重虧損狀態(tài);商貿實(shí)體經(jīng)營(yíng)低迷,招商招租不暢,退租增多,效益難以提升;其他各產(chǎn)業(yè)亦受制于大環(huán)境,效益下滑,發(fā)展滯緩。公司整體經(jīng)營(yíng)囿于困境,全年效益水平創(chuàng )下新低。

  面對惡劣的市場(chǎng)環(huán)境和疫情影響,公司領(lǐng)導班子緊緊圍繞董事會(huì )確定的各項目標,帶領(lǐng)全體員工,正視困難,銳意進(jìn)取,主動(dòng)求變創(chuàng )新,堅定實(shí)施客運業(yè)戰略收縮,穩定商貿業(yè)基本盤(pán),推動(dòng)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)抓市場(chǎng)、求突破,全力爭取相關(guān)疫情扶持政策,千方百計節約成本、創(chuàng )收增效,不斷探索適合自身的現實(shí)路徑和發(fā)展空間。

  現在,我向各位代表通報公司一年來(lái)的主要工作:

  一、主要指標完成情況

 ?。ㄒ唬┦杖肜麧?/strong>:全年公司實(shí)現收入、利潤同比大幅度下降。

 ?。ǘ┌踩a(chǎn):全年公司及分子公司安全生產(chǎn)形勢總體穩定。

 ?。ㄈ┥侠U稅金:2022年,公司向國家繳納各項稅金1558萬(wàn)元,各控股子公司向國家繳納各項稅金635萬(wàn)元,母子公司共計入庫各項稅金2193萬(wàn)元。

  二、堅定實(shí)施客運戰略收縮,繼續縮規模降成本

  一是進(jìn)行客運機構調整。停業(yè)、清算扭虧無(wú)望的經(jīng)營(yíng)單位,解散注銷(xiāo)了定制客運公司、快鹿淮安公司、中北公司和連淮公司,與政府部門(mén)商談廣達公司納入城鄉公交一體化改造,謀劃客運機構進(jìn)一步調整辦法。二是繼續淘汰老舊、閑置車(chē)輛,縮小運力規模。全年共報廢、轉出車(chē)輛57輛,壓降運營(yíng)成本。三是收縮車(chē)站站務(wù)作業(yè)區。對原來(lái)“大而全”的站場(chǎng)進(jìn)行“小而精”的壓縮,變站為點(diǎn)、改大為小,壓縮站場(chǎng)面積。根據各車(chē)站的不同區位、規模及客流情況,在滿(mǎn)足基本站務(wù)功能的基礎上,對站場(chǎng)進(jìn)行調整,實(shí)施“騰籠換鳥(niǎo)”,推動(dòng)站場(chǎng)商業(yè)開(kāi)發(fā)。四是分流安置富余人員,繼續實(shí)施人員瘦身。動(dòng)態(tài)調整各單位各部門(mén)人員編制,通過(guò)協(xié)商解除、終止合同、減少兼職崗位、清退勞務(wù)人員和退休返聘人員,以及停薪留職等渠道,分流安置富余人員。全年減員90人,其中解除和終止合同42人。

  三、客運業(yè)著(zhù)力降本增效,站場(chǎng)商業(yè)開(kāi)發(fā)初見(jiàn)成效

  一是推動(dòng)車(chē)站轉型,加快站場(chǎng)商業(yè)開(kāi)發(fā)。大力開(kāi)展房屋租賃市場(chǎng)調研,找準市場(chǎng)定位,擴大宣傳層面,利用房產(chǎn)中介、微信、抖音等媒介,多方共同努力,提升宣傳效力,尋求合作機遇。南站引進(jìn)二手車(chē)停放展示、修理廠(chǎng)廠(chǎng)房租賃,北站引進(jìn)百達車(chē)展廣場(chǎng)、淮陰區城鄉公交進(jìn)駐等項目。

  二是整合班線(xiàn)資源,努力穩定班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。逐日統計公營(yíng)班次運行數據,及時(shí)運停虧損班次。根據客流量的變化,采取并班、減班、聯(lián)程聯(lián)運、增加配載站點(diǎn)、推動(dòng)同線(xiàn)路班線(xiàn)合并經(jīng)營(yíng)等方式優(yōu)化在營(yíng)班線(xiàn),尋求閑置班線(xiàn)出路,努力降低運行成本。調整受疫情影響的承包管理費,全力做好承包班線(xiàn)續包工作,試行浮動(dòng)承包金機制,穩定現有承包班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。

  三是想方設法創(chuàng )收增效,尋求生產(chǎn)自救。旅游、淮楚、淮寧等單位積極爭取疫情轉運業(yè)務(wù),安排客車(chē)分批赴上海、南京、昆山、啟東、睢寧等地轉運2100多趟次?;春楣环e極爭取延續下三年區政府補貼,試點(diǎn)開(kāi)通高鐵便民車(chē)?;礉i專(zhuān)線(xiàn)正在爭取追加縣財政補貼。

  四是拓展旅游包車(chē)業(yè)務(wù),旅游運輸減虧顯著(zhù)。積極爭取我市重大活動(dòng)和疫情轉運用車(chē),拓展廠(chǎng)包通勤和家校業(yè)務(wù),再次中標市級機關(guān)車(chē)輛供應商。旅游運輸公司同比減虧280余萬(wàn)元。旅行社中標中國人壽2022-2024年全轄會(huì )議及培訓商旅服務(wù)入圍供應商,發(fā)展新城至今世緣酒業(yè)廠(chǎng)包車(chē)業(yè)務(wù)并與之合作乘直通車(chē)免景區門(mén)票,開(kāi)通淮安方特景區直通車(chē)和團隊包車(chē)業(yè)務(wù),凈利潤逆勢增長(cháng)。

  五是修理業(yè)務(wù)擴展見(jiàn)成效,出租公司力保承包收益。修理公司取得公交公司140臺車(chē)輛定點(diǎn)維修業(yè)務(wù),保質(zhì)保量做好大客戶(hù)月度維保計劃,與內部服務(wù)車(chē)輛錯時(shí)進(jìn)行,盡可能提高現有場(chǎng)地及人員利用率。出租公司通過(guò)多渠道做好甩包車(chē)輛的招租工作,設法降低甩包車(chē)輛的空置期。成立新能源出租車(chē)更新專(zhuān)班,在車(chē)型選擇、付款方式、采購合同及補貼政策等方面進(jìn)行充分調研,完成40輛公營(yíng)出租車(chē)選型更新、招租前期準備工作,節約了采購成本,取得了市級補貼。

  四、商貿業(yè)提質(zhì)量、保存量,努力穩固基本盤(pán)。

  一是靈活招租,減少空關(guān)房。受疫情和經(jīng)營(yíng)大環(huán)境等因素影響,今年退租營(yíng)業(yè)房較往年有所增加。匯通區域采取騰挪、置換、拆小并大等方式靈活招租,吸引優(yōu)質(zhì)客戶(hù),經(jīng)過(guò)市場(chǎng)推廣宣傳,成功招租26間。其他大體量空關(guān)房屋正在努力尋求合作伙伴。

  二是探尋與業(yè)戶(hù)共建的方式,推動(dòng)市場(chǎng)的提檔升級。立足當前市場(chǎng)實(shí)際狀況,由經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)自擔成本,公司協(xié)助施工,對匯通部分區域店招店牌、門(mén)前入戶(hù)臺階進(jìn)行統一規格改造40余戶(hù),形象獲得提升。制定八區空調安裝方案,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)采取眾籌模式,完成八區一、二樓400多戶(hù)空調安裝,改善了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
  三是提供便利條件和便捷服務(wù),穩定承租戶(hù)經(jīng)營(yíng)。與五星電器協(xié)商解決商場(chǎng)自動(dòng)扶梯更換。按合同約定處理淮汽大廈二樓房屋事宜,完成租金結算、房屋交接、扶梯拆除,并對二至三層扶梯洞實(shí)施封堵。為使西廣場(chǎng)全面打開(kāi),形成循環(huán)通道,使用維修基金對北側的下水道實(shí)施維修、改造,由承租人投資鋪設瀝青路面,設置網(wǎng)紅街,增加商業(yè)氛圍。服務(wù)前移,為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供免費交通等便捷服務(wù),組織一年一度的常熟服裝城團購。
  四是追償拆遷地塊過(guò)渡費,籌劃返還營(yíng)業(yè)房屋招商。協(xié)調清江浦區住建局和征收辦,雨潤項目75號地塊、運河變電站地塊、老南站地塊的過(guò)渡補償費追償到位,老南站地塊補償費至此結算完畢?;春N髀泛屠夏险镜貕K拆遷返還的營(yíng)業(yè)用房已進(jìn)入交接階段,目前正結合周邊市場(chǎng)業(yè)態(tài)籌劃招商,力求盡早取得收益。

  五是加強后勤維修管理,設法節能降耗。順達物業(yè)配合公司各單位做好各項工程的招投標,監管工程進(jìn)展,保證施工質(zhì)量。全年共參與工程改造項目200余萬(wàn)元,其中在南北站場(chǎng)地轉型改造、旅悅賓館北站店六層提檔改造工程中,利用自身人工資源節約了成本20余萬(wàn)元。加強水電巡查,做好各單位水電報修工作,杜絕跑冒滴漏。通過(guò)收取匯通公攤電費、南北站光伏差價(jià)、售電差價(jià)等收益,節省了用電開(kāi)支。

  五、其他各產(chǎn)業(yè)迎難而上,保收益求發(fā)展

 ?。ㄒ唬┵e館業(yè):做好疫情常態(tài)化防控,多渠道營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )收益。一是爭取政府疫情防控征用。北站店三次被政府征用為疫情隔離點(diǎn),合肥路店兩次被征用為疫情防控人員閉環(huán)休養點(diǎn)。二是豐富線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品。開(kāi)通抖音企業(yè)號,拍攝短視頻爭取流量,上線(xiàn)客房團購產(chǎn)品獲得收益,參加OTA平臺的天天特價(jià)、今夜特價(jià)、一口價(jià)引流等活動(dòng),使用“推廣通”增加曝光度和轉化率,加大頻次宣傳酒店品牌。三是不斷開(kāi)發(fā)特色服務(wù)項目。總站店推出月租房?jì)?yōu)惠項目,與美團合作上線(xiàn)影視房??傉镜旰捅闭镜暌黄鹜瞥鰧ν庠绮?,不斷創(chuàng )新,以特色服務(wù)吸引客戶(hù),增加客源。四是對部分客房實(shí)施提檔升級。北站店在疫情期間對六樓進(jìn)行升級改造,更換了家具、燈具、空調以及地毯等客房設施,優(yōu)化所有平臺客房圖片,以嶄新的面貌呈現酒店的溫馨環(huán)境與服務(wù)。

 ?。ǘ┢?chē)服務(wù)及廣告業(yè):依托站場(chǎng)和廣告資源,努力尋求效益增長(cháng)點(diǎn)。一是積極爭取權益,減少損失。經(jīng)協(xié)調市相關(guān)部門(mén),恢復總站區域原停車(chē)收費標準。二是規范車(chē)場(chǎng)管理。規范三站停車(chē)場(chǎng)收費管理標準,調整收費系統、設備及公示牌,出新三站停車(chē)場(chǎng)地面引導標志、標線(xiàn),劃定無(wú)障礙專(zhuān)用車(chē)位及輪椅通道線(xiàn),設立無(wú)障礙標志牌。三是南、北站充電站合作項目正式對外營(yíng)業(yè)。南、北站充電站分別于2月份、7月份對外營(yíng)業(yè),同時(shí)升級改造南站一期三臺充電樁,安裝數控電表網(wǎng)絡(luò )調試,確保充電站安全運營(yíng)。四是廣告經(jīng)營(yíng)尋求與線(xiàn)上廣告、本地優(yōu)質(zhì)商戶(hù)合作,不斷提升廣告品質(zhì)。全年在集團公眾號發(fā)布文案21期,頭條閱讀量約21萬(wàn)次,助力企業(yè)品牌文化和宣傳力度的提升。

 ?。ㄈz測業(yè):多方努力,解決了土地指標歷史遺留問(wèn)題,取得綜服公司大部分土地不動(dòng)產(chǎn)權證和四幢房屋不動(dòng)產(chǎn)權證。疫情嚴控時(shí)期,主動(dòng)上門(mén)聯(lián)系大客戶(hù),對接危貨運輸等業(yè)務(wù)單位,想方設法解決問(wèn)題、拓展業(yè)務(wù)。對南側閑置場(chǎng)地成功招租,完成綜檢站和小車(chē)專(zhuān)檢站檢測線(xiàn)設備備案工作和環(huán)保標準升級工作,及時(shí)維護設備,控制減少維修費用支出,保障生產(chǎn)正常進(jìn)行。

 ?。ㄋ模{培業(yè):實(shí)行全員營(yíng)銷(xiāo),對部分教練車(chē)推進(jìn)承包經(jīng)營(yíng),有效降低投入。完成幸福駕校訓練場(chǎng)地調整和改造工作,封閉管理訓練場(chǎng)地。加大線(xiàn)上宣傳,三所駕校進(jìn)駐高德地圖、百度地圖、騰訊地圖,通過(guò)抖音線(xiàn)上招生,利用58同城、朋友圈、駕考寶典和駕校一點(diǎn)通等途徑加大宣傳,取得一定營(yíng)銷(xiāo)效果。

  六、各專(zhuān)業(yè)管理圍繞公司發(fā)展目標,全力配合產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展

  科技中心配合廣告部,推進(jìn)“淮汽小店”小程序工作,完成電子商城資質(zhì)認證、域名備案等工作和技術(shù)支持;開(kāi)發(fā)完成企業(yè)微信會(huì )議室預訂功能、法務(wù)管理系統和金融資產(chǎn)管理程序。安全管理強化營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管,加強商貿市場(chǎng)消防管控,嚴格執行安全檢查制度,認真落實(shí)隱患整改,進(jìn)一步提高處置突發(fā)事件的能力,構建全面、全員、全過(guò)程、閉環(huán)的安全管理機制。機務(wù)管理有效開(kāi)展停運車(chē)輛舊件再利用工作,入庫高價(jià)值部件、總成件、常用件等大小配件394件,已裝車(chē)使用180余件;優(yōu)化油材料采購,協(xié)商合作商采購替代品牌的油品,采購價(jià)格下降了近三分之一。財務(wù)管理嚴控成本費用支出,優(yōu)化資金運作,提升財務(wù)監督效率,加強財務(wù)風(fēng)險管控,做好財務(wù)核算及應收賬款、存貨、實(shí)物資產(chǎn)監管。人力資源管理做好人員分流安置工作,防范勞動(dòng)爭議風(fēng)險,完善薪酬考核辦法,多渠道反映駕駛員崗位提退問(wèn)題,落實(shí)疫情防控惠企政策,及時(shí)申請穩崗補貼、留工補貼和社保緩繳手續。行政事務(wù)不斷提高辦文水平、辦會(huì )質(zhì)量和辦事效率,加強用印和資產(chǎn)管理,做好檔案歸檔、調閱和登記,主持審核微信公眾號文案,推動(dòng)公司公眾號商業(yè)廣告合作。法律事務(wù)參與訴訟案件37件,審查各類(lèi)合同51份,為員工免費提供法律援助,重點(diǎn)把關(guān)涉及公司重大利益事項審查,提供法律意見(jiàn)和建議。黨群組織做好全國文明城市建設常態(tài)化管理和文明典范交通場(chǎng)站創(chuàng )建活動(dòng),汽車(chē)北站被市文明辦通報表?yè)P為“2021年度文明典范交通場(chǎng)站”,公司各客運站均被授予“2021年度文明典范服務(wù)窗口”單位。

  各位代表,2022年是公司處境極其艱難的一年,企業(yè)轉型之路在困頓中前行。通過(guò)全體員工齊心協(xié)力、砥礪實(shí)干、共渡難關(guān),全年工作取得了一定的成效。但同時(shí),還有很多問(wèn)題亟需解決,主要有:客運業(yè)收縮調整步伐不夠快,站場(chǎng)商業(yè)轉型雖初見(jiàn)成效,但商業(yè)模式、規模和效益尚未達預期,傳統收租模式難以持續,仍需尋求創(chuàng )新突破;商貿業(yè)受疫情沖擊及經(jīng)濟下行、需求低迷的影響,市場(chǎng)交易量銳減,面臨招租艱辛、退租增多的局面;其他產(chǎn)業(yè)提質(zhì)難、增效慢,受制于市場(chǎng)環(huán)境和自身規模,經(jīng)營(yíng)效益有所下滑;新項目開(kāi)拓進(jìn)展緩慢,缺乏新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn);營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新不足,運用抖音、視頻號等新媒體的營(yíng)銷(xiāo)手段缺乏,與用戶(hù)互動(dòng)不高;各級干部自我革命、斷臂求生的勇氣和魄力不夠。

  各位代表,新的一年,隨著(zhù)疫情管控的放開(kāi),社會(huì )逐步進(jìn)入后疫情時(shí)代,市場(chǎng)需求在緩慢復蘇,經(jīng)濟運行有望總體回升。但我們面對的挑戰依然殘酷,面臨的形勢依舊嚴峻,存在的諸多問(wèn)題也亟需解決。我們將緊密?chē)@公司改革發(fā)展目標,克難攻堅,踔厲奮發(fā),以主動(dòng)變革的決心、主動(dòng)融入的姿態(tài)和主動(dòng)進(jìn)攻的狀態(tài)楔入市場(chǎng),團結一心攜手共奮進(jìn),勇毅前行開(kāi)辟公司發(fā)展新天地。

  最后,恭祝各位代表及公司全體員工在新的一年里身體安康、工作順利、闔家幸福!謝謝大家!

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